【太平洋汽车 新车频道】11 月 7 日，售价上市东风风行雷霆 410 续航版正式上市 ，起风新车共推出 2 款车型，行雷售价区间为 11.99-13.49 万元。霆续作为新增车型，航版410 续航版将成为风行雷霆（询底价|查参配）的车型入门车型，同时针对外观、售价上市动力和续航进行了调整，起风其 CLTC 工况纯电续航里程为 410 公里。行雷风行雷霆指导价  车型  售价（万元）2024 款 410  （新增）11.992024 款 410+  （新增）13.492023 款 430 Elite  13.992023 款 430   Pro14.99  2023 款 430   Pro+15.99  2023 款 6300 Pro18.99   2023 款 6300 Pro+21.49  2023 款 6300 Ultra22.99新车上市的霆续同时 ，还推出购车好礼，航版包括质保守护礼：享 8 年或 16 万公里整车质保 ，车型至长享 6 年或 60 万公里三电质保；以及流量畅游礼
：车联网基础流量终身免费、售价上市首任车主赠送 4.8G 流量包（有效期 6 个月） 、起风享终身 OTA 免费升级 。行雷上图为 410 续航版，下图为现款车型外观方面 ，风行雷霆 410 续航版整体延续了现款车型的设计 
，主要针对前脸和车尾进行调整，其中前脸取消了格栅处的蜂窝造型装饰 ，取而代之的是车身同色的封闭式中网 ，同时下包围处取消了橙色饰条，视觉更加简洁干净。另外，充电口也从车尾移到前脸中央，更有利于充电。车身侧面，整体造型保持不变 ，主要换装了 17 英寸轮毂 ，轮胎规格为 225/65 R147 ，现有车型均有为 19 英寸轮毂。车身尺寸方面
，新车长宽高分别为 4570/1860/1680mm ，轴距为 2715mm ，相比现款车型车身长度少了 30mm
，其余保持不变。车尾部分 ，换装了全新设计的尾灯组 ，改为了 6 个圆形尾灯设计，颇具运动感，同时极大提升了新车的辨识度
。内饰方面 ，整体布局与现款车型保持一致
，采用环抱式设计 ，配备双 10.25 英寸一体式大屏和三辐平底式多功能方向盘，空调出风口为圆形造型 ，并加入亮橘色的装饰条点缀 ，增添运动感。另外，新车从电子挡把换挡改为了电子怀挡式换挡 ，为中控台下方区域预留了更多储物空间 。智能化方面，新车搭载腾讯 HMI2.0 交互系统 ，具备腾讯生态资源（微信、腾讯地图、爱趣听、QQ 音乐、腾讯视频） 、12 项腾讯随行小程序（凯叔讲故事 、限行查询、中国天气等）以及语音交互（语音车控 、云端语音功能、连续对话等功能）、车辆远程控制（实现远程开启空调升 / 降温、远程启动、开闭车门车窗、座椅加热通风等功能） 。动力方面 ，雷霆 410 续航版采用单电机布局 ，最大功率为 163 马力  ，峰值扭矩240 牛 · 米，相比现款在售车型最大功率降低 41 马力，峰值扭矩降低 100 牛 · 米 ，最高车速从 180km/h 降至 160km/h。续航方面，雷霆 410 续航版搭载容量为 49.27 千瓦时的磷酸铁锂电池组 ，CTLC 工况综合续航里程为 410 公里
 。点评：从目前的市场情况来看，风行雷霆的竞争对手包括比亚迪元 PLUS
 、哪吒 X、埃安AION Y等紧凑型纯电SUV ，市场竞争还是挺激烈的  。而从目前市场销量来看，风行雷霆表现较为一般 ，如今推出更入门的版本 ，也是想通过价格优势占据更多市场份额 ，同时开拓网约车市场，带来更高的曝光度和知名度
，以此来逐步提升整体销量 。（文：太平洋汽车 吴启星）查看原文